Giá pin cao áp các dòng xe điện của VinFast từ 75 triệu đồng và dòng xe càng cao cấp thì càng đắt, nhưng chủ phương tiện cũng có thể sửa chữa và thay thế các hạng mục lẻ với chi phí từ 8,5 triệu đồng.

Sau khi công bố giá pin VF 5, hãng xe Việt tiếp tục niêm yết chi phí pin cao áp của các mẫu xe còn lại, bao gồm cả dòng VF 3 mới mở bán. Chi tiết về giá pin của các dòng xe VinFast như bảng dưới.

Như vậy, VF 3 là mẫu xe VinFast có giá pin thấp nhất – 75 triệu đồng. Trong khi đó hãng bán sản phẩm này với mức 240 triệu đồng khi thuê pin và 322 triệu đồng nếu mua kèm pin, chênh nhau 82 triệu đồng.

Một số dòng xe như VF e34, VF 7, VF 8 hay VF 9 có nhiều hơn một lựa chọn nhà cung cấp, có thể là SDI, CALT, Gotion hay VinES, mức giá của chúng vì thế cũng có thể khác nhau.

Bảng giá trên cũng cho thấy VinFast đã tự cung ứng pin cho một số dòng xe điện của mình, thông qua thương hiệu VinES (Công ty cổ phần giải pháp năng lượng VinES). Theo đó, mẫu VF 6 hay VF 7 sẽ dùng pin do chính công ty thành viên thuộc VinFast sản xuất.

VF 3 giao xe từ 1/8 cũng đã được VinFast công khai giá pin (Ảnh: Nguyễn Lâm)

Ngoài việc công bố chi phí pin, VinFast cũng công khai bảng giá sửa chữa pin. Các hạng mục xử lý chính sẽ liên quan đến BDU dương, BDU âm, BMS chủ, BMS phụ, cầu chì Pyro hay vỏ pin. Những bộ phận này có giá từ khoảng 8,5 triệu đồng tới gần 44 triệu đồng.

Động thái niêm yết công khai giá pin và giá sửa chữa pin của VinFast có thể giúp khách hàng có thêm thông tin trước các quyết định như mua xe, chọn bảo hiểm… Điều này càng có ý nghĩa khi pin là thành phần đặc biệt quan trọng và chiếm tỉ trọng cao trong cơ cấu giá thành của một chiếc ô tô điện.

Hiện nay, không nhiều nhà sản xuất, phân phối ô tô tại Việt Nam công khai giá pin và giá sửa chữa pin trên các dòng xe của mình. Trong khi đó, nhiều mẫu ô tô được tích hợp pin chứ không riêng gì xe thuần điện, bao gồm cả các mẫu hybrid hay hybrid cắm sạc của Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Volvo, Mercedes-Benz…