Theo quy định mới của Luật trật tự an toàn giao thông thì phân hạng giấy phép lái xe (bằng lái) sẽ có thay đổi từ tháng 1/2025.

Muốn lái ô tô phải thi bằng B không phải B1

Luật trật tự an toàn giao thông 2023 có hiệu lực từ 1/1/2025 đã có phân hạng lại giấy phép lái xe so với trước đây. Điều này thể hiện rõ tại điều 57 của Luật. Hiện tại, giấy phép lái xe hạng B1 được cấp cho người không hành nghề lái xe, lái các loại ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ tính cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500kg.

Nhưng theo Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ mới sắp có hiệu lực thì giấy phép lái xe hạng B1 chỉ được cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1 (bao gồm xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW).

Do đó những ai học và thi bằng lái từ ngày 1/1/2025 phải chú ý thi bằng B trở lên mới được lái ô tô. Theo quy định thì giấy phép lái xe hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750kg.

Tư 1/2025 có những thay đổi về phân hạng giấy phép lái xe

Chú ý việc cấp đổi lại

Cũng từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được lái ô tô số tự động.

Bằng lái xe hạng B1, B2 được đổi, cấp lại sang bằng lái xe hạng B hoặc hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người lái máy kéo có trọng tải đến 3.500kg.

Trong quy định mới cũng có nhiều thay đổi khác liên quan tới phân hạng giấy phép lái xe.  Giấy phép lái xe hạng A thay vì được chia làm 4 hạng (A1, A2, A3, A4) như trước đây thì chỉ còn hạng A và A1, trong đó  hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11kW; Hạng A cấp cho người lái xe môtô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

Luật mới cũng quy định từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe hạng A1 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng A với điều kiện hạn chế là chỉ được lái mô tô hai bánh có dung tích xi lanh đến dưới 175cm3, hoặc có công suất động cơ điện đến dưới 14kW.

Giấy phép lái xe hạng A2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng A. Giấy phép lái xe hạng A3 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B1.

Giấy phép lái xe hạng A4 được đổi, cấp lại chuyển sang chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người lái máy kéo có trọng tải đến 1.000kg, và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ cho người lái xe máy chuyên dùng.

Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ cũng quy định giấy phép lái xe hạng C1 cấp cho người lái ôtô tải và ôtô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 3.500kg đến 7.500kg; các loại xe ôtô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B.

Giấy phép lái xe hạng C cấp cho người lái ôtô tải và ôtô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 7.500kg; các loại ôtô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B và hạng C1.

Giấy phép lái xe hạng D1, D2, D được cấp cho người lái các loại ô tô chở khách từ 16 chỗ đến trên 29 chỗ, và các loại xe tương ứng kéo rơ moóc.

Các hạng giấy phép lái xe như BE, C1E, CE, D1E, D2E, và DE cũng được phân loại rõ ràng để đáp ứng nhu cầu lái các loại xe kéo rơ moóc với khối lượng lớn hơn.

Những thay đổi về phân hạng giấy phép lái xe được nhiều người đánh giá là để đảm bảo an toàn hơn cho người tham gia giao thông, nâng cao ý thức của người lái xe.